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12月15日，城軌快線27號(hào)線南坪站至廣福大道站TBM區(qū)間右線順利始發(fā)。
面對(duì)施工過(guò)程中車(chē)站主體、區(qū)間右線折返線、區(qū)間右線TBM始發(fā)準(zhǔn)備密集交叉作業(yè)、惡劣的天氣條件等多重施工阻礙，在市鐵路集團(tuán)的統(tǒng)籌指揮下，27號(hào)線項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)定信心、科學(xué)部署，每日召開(kāi)早晚交接會(huì)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，推進(jìn)早晚安全巡查常態(tài)化，確保每個(gè)環(huán)節(jié)高效安全執(zhí)行。在短短的1個(gè)月內(nèi)，27號(hào)線項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)用堅(jiān)韌與智慧，克服了重重困難，成功完成了8.8米大直徑復(fù)合式TBM“爭(zhēng)先9號(hào)”的安裝與調(diào)試，為實(shí)現(xiàn)全線建成通車(chē)目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
27號(hào)線是重慶軌道交通線網(wǎng)中一條東西方向的城軌快線，線路全長(zhǎng)56公里，設(shè)15座車(chē)站，西起璧山區(qū)璧山站，東至巴南區(qū)惠民站，采用城軌快線車(chē)輛，6輛編組，最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)。該線路將串聯(lián)起沙坪壩站、重慶站、重慶東站三大交通樞紐，從璧山站至巴南區(qū)惠民站，運(yùn)行時(shí)間控制在一小時(shí)內(nèi)，建成之后將有效促進(jìn)沿線各區(qū)域快速聯(lián)通，提升市民出行便捷性。
