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10月29日，隨著最后一板二襯混凝土澆筑的順利完成，標(biāo)志著城軌快線27號(hào)線石橋鋪車站主體二襯施工順利完成，進(jìn)入內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工新階段。
石橋鋪站車站主體采用雙層初支拱蓋法施工，主體長(zhǎng)227.15米，標(biāo)準(zhǔn)段開挖寬度25.25米，高度23.124米，斷面586平方米，拱頂埋深49米至52米。石橋鋪站車站為深埋、超大斷面暗挖車站，多急轉(zhuǎn)彎、分級(jí)陡坡，且站點(diǎn)區(qū)間位于商圈及人口密集區(qū)域，施工現(xiàn)場(chǎng)位于中心城區(qū)，民用建筑物眾多，與大量市政道路存在穿跨關(guān)系，容易受到外部干擾，施工難度大。
為確保暗挖車站首板二襯安全順利澆筑，27號(hào)線項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心謀劃，全力攻堅(jiān)，邀請(qǐng)行業(yè)專家進(jìn)行方案討論與論證，不斷優(yōu)化施工流程，采用雙層初支拱蓋法施工。同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終扎根現(xiàn)場(chǎng)，從原材料的入場(chǎng)檢驗(yàn)到施工過(guò)程中的防水、鋼筋加固以及混凝土澆筑質(zhì)量監(jiān)督，再到后續(xù)混凝土養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控，嚴(yán)格遵循高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制體系，緊盯每一個(gè)細(xì)節(jié)，消除施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)源，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、速度齊頭并進(jìn)，確保高效率高質(zhì)量完成施工作業(yè)。
下一步，27號(hào)線項(xiàng)目部將持續(xù)抓安全、保質(zhì)量、促進(jìn)度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工管控，及時(shí)分析總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，全力加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)步伐，保障年度生產(chǎn)目標(biāo)順利完成。
