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從2023年11月30日起，可實現(xiàn)列車從江跳線圣泉寺站運行至5號線石橋鋪站，換乘方式由“人換乘”進階為“車換線”，為乘客節(jié)省換乘時間的同時，逐步滿足廣大乘客“一車直達”“零換乘”的出行需求。
作為全國首創(chuàng)雙流制As型車輛，江跳線通過雙流制技術(shù)（牽引供電系統(tǒng)采用直流1500V與交流25KV雙制式轉(zhuǎn)換），完成車體交直流供電系統(tǒng)的相互轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)了市域（郊）鐵路與城市地鐵貫通運營，屬國內(nèi)首例，在全國軌道交通領(lǐng)域具有開創(chuàng)性、突破性、示范性意義。
如何識別貫通車和普通車？乘車方式是否有改變？貫通后票價是否產(chǎn)生變化？別急！貫通運營乘車指南立馬安排~
貫通運營終點站：受前期軌道交通5號線中段（忠恕沱站、紅巖村站、歇臺子站）建設(shè)調(diào)試影響，目前貫通列車暫未進行5號線中段及北段調(diào)試工作，不具備開行至5號線中段、北段的條件，因此，現(xiàn)階段貫通列車終點站為石橋鋪站。有到后續(xù)站點的乘客需在石橋鋪站換乘其它線路列車。
如何識別貫通車與普通車：
1.站臺PIS顯示屏顯示終點站及貫通車信息。
2.車身外側(cè)顯示屏顯示終點站信息。
3.到站廣播及站臺崗人工引導：列車到站廣播將播報本次列車終點站信息，同時站臺工作人員將進行人工引導，乘客可根據(jù)到站廣播及車站工作人員引導內(nèi)容，判斷本次列車終點站方向。
在跳磴站如何乘車：
如您在江跳線乘坐的是貫通列車，您無需在跳磴站下車換乘，即可到達5號線華巖中心站-石橋鋪站各站點。
如您在江跳線乘坐的是普通列車，您則需要在跳磴站下車并同臺換乘5號線列車或直快列車。
當您在跳磴站上行站臺候車時，請關(guān)注站臺PIS信息及到站廣播，聽從現(xiàn)場工作人員引導，并根據(jù)您自身的行程安排選乘相應列車，避免影響您的出行。
貫通后票價是否產(chǎn)生變化：
江跳線票價采用市郊鐵路獨立計價，以跳磴為界，實行分段計費，累加計算。圣泉寺站至跳磴站票價仍是按里程計價，由于運營里程不變，因此貫通運營后，圣泉寺站-跳磴站的票價不會發(fā)生變動。
貫通列車運行時刻表：
溫馨提示：上述運行時刻僅作出行參考，具體以現(xiàn)場實際情況為準。如您錯過貫通列車，也可在跳磴站同臺換乘5號線。
貫通班次之后是否會增加：
后期將根據(jù)兩線貫通運營協(xié)作磨合情況、貫通客流規(guī)律等，同軌道集團共同研究制定貫通列車行車間隔，如對開行計劃有調(diào)整，將第一時間向社會公布。