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近期，南涪公司緊緊抓住貨運量增長的契機，統(tǒng)籌運輸生產(chǎn)開展貨運增量攻堅戰(zhàn)，為盡快提高運量，奪取一季度“開門紅”，南涪公司各部門多措并舉齊發(fā)力，為運量復蘇按下了“快進鍵”。
黨建引領促實效，多措并舉“聚合力”。2023年初，南涪公司遇到了前所未有的經(jīng)營挑戰(zhàn)，水江氧化鋁關停、務川氧化鋁未復產(chǎn)、中涪南電廠煤炭庫存量大、部分煤炭客戶業(yè)務有新調(diào)整等因素，嚴重影響了公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務的完成。公司黨委高度重視，迅速作出調(diào)整，由市鐵路集團財務總監(jiān)兼公司黨委書記、董事長馬明澤，公司黨委副書記、總經(jīng)理戴平波帶隊赴三門峽公司、重慶中機龍橋熱電有限公司等重點客戶單位，就如何開展好全方位優(yōu)質(zhì)服務、共同克服市場行情波動和同等條件下給予政策優(yōu)惠等作了實質(zhì)性交流，并達成深度合作誠意。同時，公司黨委積極推進黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營工作深度融合，做到黨建工作和運輸安全工作同思考、同謀劃、同部署、同落實。通過“三會一課”等活動，向干部職工加強形勢任務教育，講清經(jīng)營工作面臨的嚴峻形勢和機遇挑戰(zhàn)，講清目標任務，講清各黨支部、各部門的責任定位，引導全員深化認識、激發(fā)潛能，并努力將學習成果轉(zhuǎn)化為工作實績。
優(yōu)化運輸促生產(chǎn)，按下增運“快進鍵”。運量復蘇不只是口號，更要落到實處，落到工作中去。南涪公司緊緊圍繞“提質(zhì)增效”主基調(diào)，以“慢不得”的緊迫感、“等不起”的危機感、“拖不得”的責任感，積極動員全體干部職工聚焦目標任務、緊盯時間節(jié)點，加強運輸過程控制，多措并舉提高運輸效率。通過主動加強與貨主單位的溝通，積極爭取國鐵部門等單位的支持，進一步優(yōu)化車流組織，認真做好重車接卸工作；加快對位取送車速度，實現(xiàn)不間斷裝卸車，加快車輛周轉(zhuǎn)速度；通過持續(xù)優(yōu)化既有運輸模式，作業(yè)效率顯著提高，做到了月度均衡運輸。
持續(xù)發(fā)力抓安全 時刻繃緊“安全弦”。運量復蘇以來，在每天召開的調(diào)度會上，公司從安全、運輸?shù)确矫婢C合施策，要求各部門“以時時放心不下”的責任感，強化重點環(huán)節(jié)防控，及時排查風險隱患，加強信息共享，織密織牢安全防控網(wǎng)，全力確保運輸通暢。班子成員、安全部門深入基層，每日跟班盯崗、夜間添乘檢查，針對薄弱環(huán)節(jié)、關鍵崗位加大檢查力度，實現(xiàn)安全運輸生產(chǎn)“關口前移、重心下移”。
進入3月以來 ，運量取得了很大提升。截至3月31日，單月完成貨運量42.34萬噸，同比增長0.21%。