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12月15日下午,市鐵路集團產(chǎn)業(yè)公司組織召開《智能倉儲在城軌快線運維中的應(yīng)用研究》課題開題會。市鐵路集團總工程師王猛、副總經(jīng)理兼產(chǎn)業(yè)公司董事長盛勇,技術(shù)管理部、科技信息部、產(chǎn)業(yè)公司、北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司、江蘇中車數(shù)字科技有限公司等相關(guān)人員參會。會議由市鐵路集團產(chǎn)業(yè)公司總經(jīng)理湯新強主持。
會上,湯新強宣讀課題立項通知書,介紹課題研究背景。隨后,江蘇中車數(shù)字對《智能倉儲在城軌快線運維中的應(yīng)用研究》科研課題總體規(guī)劃作了說明,規(guī)劃結(jié)合市鐵路集團城軌快線、市域鐵路規(guī)劃建設(shè)情況,從實施角度對智能倉儲整體架構(gòu)、研究路徑和研究方向進行了介紹。北京城建設(shè)計從設(shè)計應(yīng)用角度作了補充發(fā)言。與會單位和各部門進行了深入的交流。
與會專家和領(lǐng)導(dǎo)充分肯定了課題研究的前期準(zhǔn)備工作,王猛、盛勇對課題研究的主要觀點和創(chuàng)新之處給予了高度評價,并對課題研究的進一步工作提出了寶貴的指導(dǎo)性意見:一是該課題研究在軌道行業(yè)乃至全國具有示范和引領(lǐng)作用,要有前瞻性、針對性和實用性;二是要高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成課題研究,要整體規(guī)劃,分步實施,要處理好當(dāng)前與長遠(yuǎn)的關(guān)系,課題研究與“智能化、綠色化、人文化、國際化”特點相結(jié)合,與市鐵路集團整體規(guī)劃和智能運維相銜接;三是從需求端介入,以市鐵路集團城軌快線倉儲做試點,以點帶面,探索新思路新模式新方法,確保智能倉儲科研項目能在城軌快線運維中落地實施,為市鐵路集團智能化運維、數(shù)字化運維、信息化運維貢獻力量。