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隨著重慶市鐵路集團(tuán)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營的軌道項(xiàng)目不斷增多，鄰近軌道施工或交叉作業(yè)的建設(shè)項(xiàng)目也相應(yīng)增加，這對(duì)各線路的建設(shè)管理和安全運(yùn)營帶來了新挑戰(zhàn)。作為市鐵路集團(tuán)控保巡查專職單位，為加強(qiáng)市鐵路集團(tuán)軌道項(xiàng)目控制保護(hù)區(qū)管理工作，市鐵路集團(tuán)產(chǎn)業(yè)公司主動(dòng)思考、積極謀劃，10月12日，與北京安捷咨詢就控制保護(hù)區(qū)信息化建設(shè)進(jìn)行專題交流。北京安捷咨詢相關(guān)負(fù)責(zé)人，產(chǎn)業(yè)公司總經(jīng)理湯新強(qiáng)、副總經(jīng)理蔣宣明及公司相關(guān)人員參加交流。
產(chǎn)業(yè)公司首先介紹了市鐵路集團(tuán)軌道控保巡查相關(guān)情況，通報(bào)了近期重慶市和外省市軌道控保事故案例及原因剖析，強(qiáng)調(diào)了軌道控保工作的極端重要性。北京安捷咨詢交流了其開展控制保護(hù)區(qū)信息化的情況及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。雙方根據(jù)其他城市軌道控制保護(hù)區(qū)管理相關(guān)調(diào)研情況，主要圍繞控制保護(hù)區(qū)專職管理的必要性、控制保護(hù)區(qū)信息化系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)用、手持GIS設(shè)備精準(zhǔn)定位、“哨兵”系統(tǒng)項(xiàng)目監(jiān)控等方面進(jìn)行了深入探討，一致認(rèn)為有必要建立一套控制保護(hù)區(qū)管理信息系統(tǒng)，通過監(jiān)測(cè)、巡檢、預(yù)警、監(jiān)控等技術(shù)手段，以及加強(qiáng)人防等手段，全面掌控軌道交通設(shè)施的安全狀態(tài)，切實(shí)保障軌道交通建設(shè)條件及運(yùn)營安全。
湯新強(qiáng)表示，在繼續(xù)推進(jìn)控制保護(hù)區(qū)信息化建設(shè)的基礎(chǔ)上，希望雙方進(jìn)一步加強(qiáng)溝通交流，共同積極探索控制保護(hù)區(qū)信息化，努力為軌道交通控制保護(hù)區(qū)管理工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化積累成果。