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新華社客戶端重慶11月13日電（記者趙佳樂）進(jìn)入四季度，重慶交通開投集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。數(shù)據(jù)顯示，1至10月交通開投集團(tuán)全口徑投資累計(jì)完成352.3億元,市級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目完成投資310.8億元，占年度計(jì)劃的90.1%，超過序時(shí)進(jìn)度6.8個(gè)百分點(diǎn)。
近期，運(yùn)營6號(hào)線劉家坪站至長生停車場區(qū)間改造工程順利完工，標(biāo)志著運(yùn)營6號(hào)線與在建6號(hào)線重慶東站段順利實(shí)現(xiàn)接駁，為6號(hào)線重慶東站段后續(xù)電通、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
重慶交通開投軌道集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，6號(hào)線重慶東站段作為重慶東站至市區(qū)主城區(qū)重要客流疏散的地鐵線路，與重慶東站同步建設(shè)同步開通。為解決6號(hào)線重慶東站段與軌道交通線網(wǎng)接駁問題，重慶軌道集團(tuán)組織施工單位，結(jié)合劉家坪站至上新街站高架區(qū)間改造施工實(shí)際情況，對(duì)6號(hào)線長生停車場出入段線高架橋梁進(jìn)行了改造——新建234米高架橋梁與長生停車場出入段線接駁，讓列車到達(dá)劉家坪站后，可利用長生停車場折返，實(shí)現(xiàn)6號(hào)線重慶東站段在重慶東站至劉家坪站區(qū)間的獨(dú)立運(yùn)營。
目前，15號(hào)線、27號(hào)線正全面加快主體工程施工，累計(jì)完成25座車站主體結(jié)構(gòu)，37臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)。2024年前三季度，重慶交通開投鐵路集團(tuán)累計(jì)完成投資額154.9億元，占年度投資計(jì)劃額的81.6%。重慶交通開投鐵路集團(tuán)27號(hào)線相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其中，27號(hào)線13座車站、13段區(qū)間已全面進(jìn)入主體工程施工。27號(hào)線全線計(jì)劃使用盾構(gòu)16臺(tái)，累計(jì)完成始發(fā)14臺(tái)，占計(jì)劃的88%；全線已完成3座車站（寨山坪站、璧山站、重慶東站）主體結(jié)構(gòu)封頂，附屬結(jié)構(gòu)累計(jì)完成55%；控制性工程縉云山隧道貫通，中梁山隧道完成68%，銅鑼山隧道完成62%。
中建三局重慶軌道交通27號(hào)線土建10標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，廣福大道站是重慶軌道27號(hào)線工程第13座車站，車站位于茶園片區(qū)蓮池路與廣福大道交叉路口，沿蓮池路布置，車站總長333米，總建筑面積35549平方米。共設(shè)6個(gè)出入口通道，其中車站出入口4個(gè)，物業(yè)出入口2個(gè)，與遠(yuǎn)期20號(hào)線通道換乘。目前廣福大道站正加快推進(jìn)車站主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，廣福大道站至重慶東站TBM區(qū)間已實(shí)現(xiàn)雙線順利貫通。
城軌快線27號(hào)線是重慶橫貫中心城區(qū)三大槽谷的城軌快線，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里/小時(shí)。線路起于璧山區(qū)璧山站，止于巴南區(qū)惠民站，線路全長約56公里，設(shè)車站15座，換乘站13座，設(shè)停車場2座。線路建成后將快速串連科學(xué)城高新區(qū)和六個(gè)行政區(qū)（璧山、沙坪壩、九龍坡、渝中、南岸、巴南），將與重慶東站、重慶站、沙坪壩站等綜合交通樞紐以及沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)和大型商圈南坪商圈、大坪商圈、沙坪壩商圈等重要功能節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)快速通達(dá)，極大緩解重慶軌道線網(wǎng)東西向客流壓力，進(jìn)一步完善重慶內(nèi)外貫通、普快結(jié)合的多層次軌道交通體系。
來源：新華社
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