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重慶市發(fā)展改革委截圖
日前，重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布關(guān)于市郊鐵路璧山至銅梁線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)。批復(fù)顯示，該項(xiàng)目估算總投資為86.42億元，線路全長(zhǎng)37.35公里，設(shè)車站9座。
根據(jù)批復(fù)，市郊鐵路璧山至銅梁線已納入《成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2015—2020年）》，為支撐璧山區(qū)、銅梁區(qū)融城戰(zhàn)略及產(chǎn)城景融合，引領(lǐng)城市發(fā)展格局，助力打造軌道上的都市區(qū)。
該項(xiàng)目起于璧山區(qū)璧山站，經(jīng)黛山大道站、河邊站、青龍湖站、大路站、蒲呂站、銅梁新城站、銅梁站，終點(diǎn)至銅梁區(qū)銅梁西站。
線路全長(zhǎng)37.35公里，設(shè)車站9座，其中高架站3座，地下站1座，其余5座均為地面站；設(shè)銅梁停車場(chǎng)1座。設(shè)銅梁新城、璧山主變電所2座，其中璧山主變電所與規(guī)劃軌道交通27號(hào)線共享。
線路為雙線，采用右側(cè)行車制，采用最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)、25kV交流制式的城軌快線車輛，初期為4輛編組，配車6列／24輛。
項(xiàng)目估算總投資為86.42億元，其中，璧山站至銅梁站，估算投資78.83億元；銅梁站至銅梁西站，估算投資7.59億元。建設(shè)工期為48個(gè)月。
來(lái)源：市交通建設(shè)工會(huì)
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